摩擦材料是一种应用摩擦力的材料，烧结金属摩擦材料是利用烧结方式生成的材料，与非烧结金属材料相比，摩擦力更强、导热性能更好、强度高、耐腐蚀、寿命更长等特点，是现代摩擦材料家族之中应用量最大、应用面最广的材料,广泛应用于工业机械、铁道车辆、飞机、汽车等行业，特别是高速传动与制动领域发挥着主流作用。
该材料的主要制造工艺为：制备粉末——配料——混合——压制成形——烧结。即“压制——烧结”法。
目前该材料的类型有：
1、按照基体分主要有铁基和铜基，其次是镍基与钨基。
1)铜基烧结金属摩擦材料的基体成分以铜为主，添加Sn、Zn、Fe、Ni、P等成分，烧结过程中实现合金化。添加二氧化硅、氧化铝、氧化锆等金属氧化物和其他金属碳化物作为摩擦组元;添加石墨、金属硫化物、氟化物、低熔点金属等作为润滑组元。
2)铁基烧结金属摩擦材料的基体成分以铁为主，摩擦组元及润滑组元与铜基烧结金属摩擦材料类似，热稳定性好。缺点是与摩擦对偶具有亲和性，容易产生粘着胶合、摩擦因数波动、异常磨损、噪音等。
2、按照工作介质：分为油中工作的湿式摩擦材料、空气中工作的干式摩擦材料。
3、按照应用范围：分为用于传动装置的离合器摩擦材料、用于制动的制动摩擦材料。
4、按照摩擦装置中摩擦材料承受负荷的大小：分为轻负荷摩擦材料、中负荷摩擦材料、重负荷摩擦材料。(紫焰)