汽车覆盖件冲压生产后，需要对其生产质量进行评价。汽车的品质评价中，覆盖件的面品是极其重要的一项。面品存在缺陷，会影响整车的印象。
汽车覆盖件检查首先要按重要度进行分区,一般有4个分区
A 区 ，靠近车身目视很容易发现的部位(要求严格的部位)，一般是前机盖外板、行李箱盖外板、顶盖外板、车门门框外表面等
B 区， 靠近车身稍微弯腰就能发现的部位(要求严格的部位)，一般是车辆腰线以上，车窗以下部位。
C 区， 目视不易发现部位(要求比较严格的部位)，一般是前机盖内板、行李箱盖内板、车门内板、侧围下半部等。
D 区，目视不被关注的部位(要求不太严格的部位)，一般是前机舱、车门下内板、车门前内板、轮罩等。
检查的方法主要有三种：视觉检查法、触觉检查法、油石打磨法。即俗称一看、二摸、三油石。
1、 视觉检查法
1)检查要点。观察缺陷时，保持目视角度与缺陷在同一平面内，并变换不同的位置从前后侧，上下方对缺陷进行观察，观察时角度为30°或更多。
2)判读基准。通过使用抹布擦干净制件表面油污，用平行的光线仔细看才能发现为微不良;很容易就能发现为轻不良;不用抹布擦就能发现为重不良。
2、触觉检查法
1)检查要点。把手放在工件外表面上，沿手指方向进行移动触摸。但要注意移动触摸时五指并拢，靠手指感觉缺陷。
2)判断基准。带上手套仔细抚摸才能感觉到，为微不良;带上手套摸2-4下就能感觉出来为轻不良;视觉很容易发现为重不良。
3、油石打磨
1)检查要点。使用较高牌号的油石，避免将制件表面品表面划伤，在制件表面来回摩擦2-4次。
2)判断基准。凹坑油石打磨后有轻微痕迹、凸起部位油石打磨后有明显摩擦痕迹且凸点周围较轻，折边的凹陷部位油石打磨后有轻微痕迹，为1级。凹坑油石打磨后无打磨痕迹、凸起部位油石打磨后有明显摩擦痕迹且周围较轻或没有，折边的凹陷部位油石打磨后有轻微痕迹或没有，为2级。视觉很容易发现凹坑、凸起的为3级。(紫焰)